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李江被删除后，中国的“最大平台”始于他的命运。 5月-Set | Yunfan Origin |投资者（ID：Touzijias）在李海被撤职之后，这是“最大的中国车辆平台”在他的命运中带来的某个点。投资者网络发现，最近互联网行业有个好消息。 Autohome是该车辆的互联网平台，拥有超过7000万太阳活性用户，世界上汽车拥有的汽车数量最多。海尔集团（Haier Group）的子公司卡塔奇控股公司（Katachi Holdings）从Ping A中购买了43％的股票，约为18亿美元。交易完成后，海尔集团实际上将控制自动欧洲股东。没有期望拥有两次IPO的Autohome已被售出两次。从“保险”到“家用电器”，“中国最大的车辆平台”在哪里？ 1.“出售汽车和每日保险的汽车房屋再次出售。”是因为汽车平台没有磁金钱还是什么？ Ping急于出售其在Autohome的股票吗？财务，2024年，Autohome的总收入是70.4亿元人民币，是在开车后一年的一年中的一年？这件事是在热门搜索中，这是主要媒体的头条新闻。最具争议的观点是“李江离开了Autohome，他在愤怒中确立并将其带到了我们的股票IPO。”离开Autohome，Li Xiang曾经发表了一篇长长的“回忆”，其中有一千千字。本文记录了李江开始开展业务的早期和困难时期。早期离开的Li Xiang创立了理想的汽车前任Chehejia，并告别了他的商人和著名的汽车之家。当时，由于Li Xiang的离开，Autohome还没有重返和平。澳大利亚的主要股东电信务虚会和ping进行了，进行了对公司管理层的“改组”，宣布“ Ping ping time已正式到达”。 2019年，媒体和网络强烈询问Autohome伊兹斯（Izens）据说该平台不再是拥有汽车拥有的人的“天堂”，并且存在“严重的随机充电现象”。此后，与Autohome合作的国内汽车行业的顶级连锁供应商也跳入了“抵制”。这个问题导致了管理层管理人员的管理，“自动座的价格上涨是合理的”和“保持理性并取得双赢的状况”。但是，全球“黑天鹅”在2020年突然袭来，Autohome将暂时重返和平。实际上，ping an的想法并不复杂。 “购买自动陶瓷是用于保险业务的。”最大的保险帐户是汽车保险。数据显示，直到2024年12月，中国的车辆所有权约为3.53亿，汽车保险费收入超过9130亿元人民币，价值超过总收入非生活保险的54％。随着新的能源车辆行业的增加，市场规模和汽车保险空间可以一路y越来越大。购买的Autohome作为洞察力，并提前采用了新能源车市场的爆炸性趋势。出售重点的Autohome的一大笔活动是大型的汽车所有者。根据AI最受欢迎的Deviceek统计数据，“汽车房仍然是中国互联网上最大的车辆平台。”作为2025年第二季度，Autohome的移动终端超过7000万天至日活跃用户。汽车拥有的汽车选择了“自动峰”，以“查看汽车，购买汽车，使用汽车和更换汽车”，并使用平台提供的信息作为参考。有足够的用户，您仍然记得不转换吗？因此，ping an的想法是正确的：“将自动峰用户转换为保险公司”。吸引客户上网的成本远不及离线获取客户的成本。此外，Autohome广告业务也是嫉妒的“摇钱树”。我问哪个汽车公司敢伤害自动峰？不管你怎么样好的，您将是“巨大的利润”。 2。但是，实际情况与Ping的想法完全不同。 ping汽车保险拥有“中国最大的车辆平台”并不是第一个。根据DeepSeek记录的数据，2025年，中国汽车保险市场的前三名是PICC的所有者保险，Ping Patific Ally Insurance和Pacific所有者保险。其中，PICC财产保险连续八年连续八年成为Pinathe市场的一部分，在2025年第一季度的溢价收入为62.4亿元人民币，工业市场份额为32.3％。 PICC的主要保险竞赛涵盖了全国2800多个服务渠道，并且可以在偏远地区一次实现快速响应。 Ping a Alling Insurance，2025年第一季度的保费收入为517.9亿元人民币，该行业的市场份额为24.2％。 ping首先是在保费后面拥有超过100亿元人民币的保险。 seE ping是Autohome头盔的尴尬。汽车保险销售几乎很累，但不仅是汽车拥有的销售。 ping an承受着极大的压力，“他们显然采取了正确的举动，但他们认为自己采取了错误的举动。”离开AOF Autohome兑现的Li Xiang在制造汽车并成为生命的赢家方面非常发达。 ping an处于巨大压力下，而自动峰处的压力更大。他们不仅必须处理双重“第一波”团队，而且还必须处理“第一波”意图。 “ Byte系列”无疑是Autohome的最大竞争对手。根据绑定的交通保证，近年Dongchedi迅速增长，平均为-DAD -DAY的短视频观看量为1.2亿次。 Che Emperor的主要优势之一是他“年轻”。用户的平均年龄为28岁，平台的18-25岁年龄段的住宿时间为Autohome的1.8倍。 AU的主要消费力量长期以来，保险一直不再是“旧炸薯条”。汽车保险器生态系统与新的能源汽车行业生态系统高度匹配。现在，汽车公司依靠年轻人赚钱。这个18-25岁的小组涵盖了“ Z+一代”。 “ Z+ Generation”是世界首都所承认的最大消费者群体。 “他们对新事物诱人，冷漠，好奇，并想追求趋势和交通。”由于车辆行业的增长，通常将通用方法聚集到“年轻”。要准确，在各行各业中都是真实的。除了成人行业，谁能拥抱年轻人？ Ping内心知道他不会去所有事情。当然，Ping AN的逻辑是“对主要业务的战略关注”。根据许多当事方的信息，Ping An明确表示，它将返回到金融业务，转移非核心资产并集中资源财务，医疗和健康等主要领域的CE。 Cottage公司继续赚取收入，增强汽车保险和金融业务的略有减少，自动制造的汽车保险系统削弱了传统保险公司的传统公司的优势。简而言之，ping不想继续食用它，他们想尽快摆脱它。在2024年，Ping正在考虑寻找一个“接管人”。无法通过三方平台讲述汽车保险故事，这并不意味着其他行业无法告诉他们。 2025年初，通过出售家用电器赚钱的海尔集团（Haier Group）设立了山雀，这对这项新业务来说是一个耻辱。实际上，海尔集团在多样性，投资等方面已经在技术行业中进行了深入的布局。自动欧洲群体的特征是减轻世界上最大的新能量工具，而海尔集团业务OC OC诅咒需要汽车售后生态系统。一个人想卖，一个人想买。双方迅速达到了合作的初步意图。海尔集团（Haier Group）的子公司卡塔奇·控股（Katachi Holdings）希望控制自动峰的股份，也有助于媒体的想象力。有人认为“海尔想制造汽车”。毕竟，已经布置了许多巨型房屋来制造汽车。例如，Gree的女性领导人Dong Mingzhu称自己进入自动化行业，“为什么不使用家用电器通过手机制造汽车？”最近，一家盛大的机器人公司也宣布，它会宣布汽车，“智能产品的终结”。 Autohome，该公司的总成本是关于我们的，尽管交易价格仅为2亿美元，但它也增加了时间的成本。但是，Autohome完成了杜林的资本操作G Ping A A管理层并于2021年进入了香港股市IPO。当时，Ping A Holdings的汽车“高度动机”，并开发了三个基本系统：媒体服务，线索服务和在线营销。并没有直接证明他们“比李江西更好地进入自动峰”。根据Autohome的三年绩效报告（2018年，2019年和2020年），该公司分别达到了72.3亿元，84.2亿元和86.59亿元人民币；相应的净利润分别为28.64亿元，32亿元和34亿元人民币。 “收入和净利润每年继续增长。” ping管理层很高兴庆祝优点。在香港Autohome的股票IPO前一个月，Lumin是“ ping a ping a ping的英雄”，后来担任董事长兼首席执行官，以及“退休的光荣”。在管理Autohome之前，Lu Min是保险业业务的执行董事兼首席执行官。 Lu Min ElwayS认为“大型汽车汽车将授权汽车保险”。因此，由Lu Min管理的Autohome始终将汽车保险视为主要重点。 Lu Min退休了，Ping一位高管Long Quan被任命为董事长兼首席执行官。 Lu Min在资本一级取消了Autohome，但也给合作伙伴带来了不愉快的事，上述的“抵制”奇迹也出现了。 “硬币是两个方面”，资本化使我赚了很多钱。至于Autohome的未来是什么？这取决于海尔集团的计划方式。 DeepSeek回顾了Haier Gr的“计划” OUP。 “处理Autohome主要基于其战略需求，以加深车辆行业的生态布局。通过将入口纳入在线流量和离线服务网络中，它建立了一个带有内容 +交易 +服务的三合一旅行平台。” DeepSeek详细解释了。 1。填补封闭汽车生态系统循环中主要链接的战略协调。包括UDES促进在线流量进入和开放离线服务网络。作为“中国最大的车辆平台”，Autohome的工业渗透率超过90％，可以有效地赋予二手车交易，新的能源基础设施和其他公司子公司Katachi Holdings的其他业务。 Katachi Holdings在全国40多个城市中占据了NA商店，每年已经处理了100,000多辆二手车。结合转换自动峰的在线潜在客户的功能，它可以开发“ O2O生态系统合作”。 2。改变业务并应对自动饰面增长瓶颈。 Autohome的收入和净利润均在2024年拒绝，并且需要新的资源。海尔集团（Haier Group）将通过卡塔奇控股（Katachi Holdings）数字操作的功能（例如24小时检查 + 72小时的交付系统）帮助将其更改为新的零售模型。 3。资本运营，溢价收购带来福利。获得固定控制OVER Autohome等同于在溢价中获取两份香港和美国股票的自动峰列表。资源将扭转海尔集团（Haier Group）业务的供应正在缓慢爆炸。关于获胜的Autohome，海尔集团回答“它不能制造汽车”。 Autohome的作用是增强“海尔系列”的能力。 DEPSEK评论非常详细。但是海尔集团中的自动峰值的价值不仅仅是。还记得文章的开头吗？ Autohome会有IPO吗？在资本市场的三个地方有典型的列表案例。之后，贝吉恩是世界上第一家在生物技术领域三个领域中列出的公司。它于2016年在美国股市上市，2018年上海香港股票市场，以及2021年的A-Shares。Autohome在美国股市和香港股市上列出，只有A-Share。汽车保险的故事显然与新的“人与汽车家庭”故事不相容。 P的卖家新型工业车辆的原料逐渐从电池寿命转向自主驾驶，软件和智能公鸡驾驶舱，以及“大沙发的彩色空调”。一个“彩色电视空调”是海尔集团的力量。试想一下，在“中国最大的平台”的帮助下，海尔集团的市场空间有多大，可以逐渐为拥有汽车和用户拥有的人逐渐建立“人，汽车和房屋”的概念？请记住，资本没有睡觉。回到Sohu看看更多
